Société du chemin de fer de raccordement Piotrkowsko-Sulejowskie, action de 100 roubles datant de 1906.
Le chemin de fer à voie étroite de Piotrków, construit principalement pour faciliter le transport de la chaux de Sulejów à Piotrków, a contribué, pendant ses 90 années d’existence, au développement de l’industrie de la chaux à Sulejów. Elle était également très fréquentée par les passagers, car elle constituait un moyen de transport pratique pour les personnes se rendant quotidiennement au travail ou à l’école, et pendant les vacances, elle était le moyen de transport préféré des touristes venant se reposer au bord de la Pilica et dans les environs de Sulejów. À une époque où le transport routier n’était pas encore aussi développé, elle revêtait donc une grande importance pour la communauté locale. En raison de sa faible vitesse, elle faisait l’objet de plaisanteries ; il était par exemple interdit de « cueillir des champignons pendant le trajet ».
La monographie consacrée au chemin de fer à voie étroite de Piotrków retrace l’histoire de cette ligne depuis sa création en 1902 jusqu’à sa fermeture, qui s’est déroulée progressivement entre 2005 et 2008. Le lecteur a ainsi l’occasion d’effectuer une sorte de voyage historique à bord du train à voie étroite, de Piotrków Trybunalski à Sulejów, en « s’arrêtant » aux différentes gares. Il peut également découvrir le matériel roulant qui était utilisé sur cette ligne.
L’un des grands atouts de cet ouvrage réside dans son riche matériel illustratif. Les nombreuses photographies, gravures, cartes et schémas des gares revêtent également une importance historique considérable, car il ne reste aujourd’hui que de rares traces de ce chemin de fer à voie étroite.
